友人K氏がラジコン飛行機&ヘリを始め、それに付き合うのをきっかけに、私もラジコン飛行機活動を本格的に再開しました。

約１５年前までは、毎週のように飛行場へ通い、エンジン機、モーターグライダー、大型スケールグライダーをガンガン飛ばしてましたが、子供が産まれて子育てへ専念するため(！？)に半封印状態としていました。

あれから１0年以上経った今、電動機の技術が大きく向上し、そのすさまじさの驚きから復活がはじまりました。
某ラジコンクラブへ所属しました。日記というかみなさんの機体の紹介を中心にした内容です。

ここ数年の電動の進化はすごいです。

下が、5～10年前のニッカドバッテリーとブラシモーター。ズッシリ重いです。

上が、最新のリポバッテリーとブラシレスモーター。とにかく軽量コンパクトです。

重さと大きさがこんなに進化しました。

スケール機、大型機、ヘリ、ジェット機・・・いろいろ飛んでましたが、
私が一番印象深かったのは、この大型アクロ機のスモーク飛行です。

ラジコンもスモークを引くと非常に綺麗ですね。

私はのんびり系の飛行機が好きですが、すっかりこのアクロ+スモークのとりこになってしまいました。

メチャカッコ良かったです。

本格的アクロ機を購入したくなりました。

第２４回ＲＣ航空ページェントへ行ってきました。

このイベントへは、約５年振りに行ってきました。

相変わらずにぎやかですが、以前よりは人が減ったかな。

もう１機のゼロ戦と、スピットファイヤ

両機とも４スト５３クラスで、良く飛ぶし絵になります。

スケール機もいいですね。

機体名不明。

昔のニッカド仕様から、ブラシレスモータ、リポバッテリー仕様に換装したようです。

昔では考えられないくらい超軽量です。

操縦させてもらいました。

この機体に刺激されて、私もニッカトグライダーをブラシレスモータ、リポバッテリー仕様に換装を計画しています。

タイガーモス

かなりねんきが入ってる機体です。

カウル無しでもそれなりにカッコいいですね。

一緒に入会したK氏のアルテシア１５　電動

軽くて良く飛びます。

こんな立派な機体がARFで安価に購入できます。時代が変わりました。

私の機体。
超有名な、京商「カルマートスポーツ４０」

エンジンは、OS　FS－５２

機体名不明　　50サイズ

電動のヘリも革命的に普及していますが、エンジンもやっぱり迫力があっていいですね、

１０年振りに、某ラジコンクラブへ所属しました。

クラブで集まるといろんな機体を見る事ができます。

でかいですね。

これくらい大きいと安定して（？）アクロができてスモークも引けます。

ちょっと買うのは無理ですかね。

電動ムスタング

ムスタングはやはり難しいみたいです。

飛行が安定せず、２回目のフライドで悲しい結果に。

オリジナル機

電動モータグライダーをエンジンに換装したとの事です。

でもスタント機並みにスポーティに飛んでました。

私、こういう形の飛行機をのんびり飛ばすのが好きです。

スモークは本当に綺麗でした。

以前は、良く外国人有名選手を招待していましたが、最近はそれが無いようで残念ですね。

アクロ機も良いですけど、まず、自分の腕をもっと磨く必要があるとも感じました。

このイベントでは、メーカ、ショップのブースが出て、デモ、特価販売をしています。

飛行を見ずに買い物に夢中になっている人もたくさんいます。

私もここで結構お金を使ってしまいました。
マイクロサーボ　４個で1800円　安っ。

YOUTUBEでラジコンの動画は、良く見ますが、やはり「なま」はいいですね。音も「なま」はいいです。

私の機体　IM ウィークエントスペシャル２５と、京商シエロ

グライダーのシエロは、ニッカド、ブラシモータから、リポバッテリー、ブラシレスモーター仕様へ換装しました。飽きるほど良く飛ぶようになりました。

やってしまいました！！　　墜落、全損です！

私のウィークエンドスペシャル２５　フルバルサキットです。

かーなりショックです！

原因は、なんと、飛行中にエルロン材が外れてノーコン！

ショーック！

ヒンジの取り付けが甘かったようです。悔やみきれません。

バルサキットは墜落のショックが大きいです。苦労して約２ヶ月かけて作製した機体なので。しかもお気に入りの機体でしたので余計にショック。

無念・・・・・。