ステップワゴン　テールゲート　リコール　　2021/6/2　　

ホンダから、リコールの手紙が来ました。↓



テールゲートのダンパー部の不具合。
実は、テールゲート、ダンパーのリコールは、2回目。
前回は、ダンパー上部の取り付けが外れ、テールゲートが
いきなり落下する事例の対策。
対策は、取り付け部のボルトの交換。

今回は、なんと、ダンパー下部の外れ事故の対策。
え、それって、想定できたのでは？？

交換部品（ダンパー？）が納期1年との事で、暫定対策するとの事。
↓で、実施後がこれ。

暫定策は、ナイロンバンドでダンパーが外れるのを防止との事。
部品準備が遅れる状況で、技術陣が検討して出した答え。
ま、とりあえず、大丈夫でしょう。

↓ そして！　これをワイパーレバーへ付けられました。　
なるべく、全開しないで。と。(笑)

買った時から、見た目が不安だったテールゲートのダンパー部、
やはり不具合発生。。という感じ。

サブドア付きのテールゲートは、かなりの重量です。
↓更に このダンパー取り付け位置は、テコの原理で、
取り付け部にかなりの重量が掛かると思います。
数百キロ！？　確かにダンパーが外れたら、死ぬ！？
一般的には、黄色の線の位置です。
取り付けをこの位置にした設計の意図がどうしても不明です。



↓そして、そのダンパー上部。ダンパーは極太で安心ですが、
心もとない、M5ボルト1本でで固定。え、これ折れない？？

この上なくホント便利な、サブドア付きテールゲート。
普段は、サブドアをサっと開けて、ポンと荷物を放り込む。
↓チョー便利。他に類無し！　普通、あり得ない光景。

このステップワゴン、テールゲートの見た目の不安ありですが、
特に不具合無く、エンジンのパワーあり、エンジンの音も良く、
エンジンのレスポンスも良く、広くて、乗り心地良く、
使い勝手良くとても良いクルマだと思います(^O^)／
　ここ1年、99％一人で乗ってます。(*_*)